先放上兩位門神:左安右嘟。謂之,安安與嘟嘟,救護與消防
台北市有十二區,所以台北市消防局下面就有十二個中隊,以四個大隊去管。每個區裡面視需要蓋分隊,從只有兩個分隊的松山/萬華,到有七個之多的士林,都有。中山區就四個,圓山、松江、建國(高救隊),還有我們大直。不過這是就編制來說。台北市的現行政策是只要有火災報案,不管規模一律以三級火警(?)規格先派三個分隊,先到的分隊視察後再回報實況、視需求增減員額。所以常同時出現的還有隔壁內湖跟民權(我們其實很常吃到他們的區)
大直原本就是小分隊,配置都是最低員額,在基隆河截彎取直填了一整塊的貴族區出來之後也是這樣,只有四台車常備,不過分隊確實搬進一棟很新的建築物裡面。大直消防隊只佔一到三樓,四樓是訓練中心、五樓則是秘書室跟檔案室,其他都是家眷租屋。這四台分別是攻擊車11、中繼車15、曲折車31(其實就是雲梯車)、救護車91,"因應人員進出",雖然替代役只是輔助性質,其實每台都會上去"湊人數"。
保養的時候會把大家拖出來曬太陽,左到右分別是91、11、15、31
民眾報案除了火災很直覺的是打119,還有很多庶務是從1999轉過來的,甚麼"阿貓阿狗"的事情都有。這些電話都會轉到消防局的勤務中心,簡稱『兩號』,由他們分配勤務下來。至於有沒有東西可以派,分隊在系統上要隨時變更以符合實際人員進出,不然就會發生明明沒事,上頭卻無人可派;或者是分隊已經空了,上頭還把任務派下來,到時候又有寫不完的檢討報告可以享用。
最常出動的當然是救護車,身在天龍國,民眾好像都已經把救護車當免費小黃在使喚,五六年里程數早就已經衝破儀錶板從零開始。另一台則是小車15充當免費人力派遣,除了擒抓各種動物,還有奇怪的東西要搬搬撿撿,比如說鑰匙。大台車11是15不在家才會派,或者需要的人比較多(要搬人、有神經病比較危險)、需要破壞器材(破門之類),才會出。出了11車分隊基本上就空了,所以盡量避免。31最爽啦,除非是火警,不然都沒他的事,晚上可以安心睡覺。
你看看,除了平時備勤,隊員還有其他事要管,結果家裡常常都沒人
(藍色是替代役,最上面的才在隊上)
不記湊人數的極菜替代役跟行政功能為主的分隊長主管,以分隊有兩個班20人來說好了,一班10人作一休一輪值,只要同時出險幾個日常勤務,比如91出救護(救護車2人基本上是都不會在家)、15車去水源查察1人、犬隊去公園訓犬3人(這幾乎是常態),隊上的人就只剩不到一半。如果再排個防災宣導、瓦斯攔查甚麼的,家裡根本沒人。或許是防災工作比以前徹底很多,實際成災數也少到一種程度,不然局裡怎麼敢這樣搞?
這就是為什麼會有消防替代役囉?因為台北市消防局的分隊數跟人數比有它的困難處,資源吃緊到處缺人頭,不想當大頭兵的人這時就可以派上用場,讓在地分隊能進行庶務的同時,維持最低限度的救災功能。理所當然,替代役搞的是庶務,照理說只要一個消防員,但是礙於規定一定要出兩個人的免洗任務。你就是那個充任第二員額的人頭,哈哈。這種所謂的"庶務"內容五花八門,統稱"為民服務",所含範圍之廣,我看只有民粹掛帥的台灣才這樣玩。之後會把這些講過一遍。
人最多的時候:粉紅實習生充作補充人員,難得大家都在啊!
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